Fisker

Tengo por aquí una noticia respecto a la marca FISKER, del ya comentado FISKER KARMA, interesante en cuanto a propuesta.

Además también os dejo una serie de fotos de uno de los salones habidos, para que disfrutéis del FISKER KARMA, modelo que, a mi pobre enteder, es una solución muy, pero que muy completa.

Yo, lo quiero. Y ya que se acercan los reyes... ¡¡¡me lo pido!!!.

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Adiós GT, adiós

Bueno, ya era algo anunciado y que se había dejado oir, pero al final ha llegado la noticia definitiva. Lo ha localizado en AUTOBLOG, que cita la noticia de un blog americano, nuestro buen amigo Ignacio. Os lo pego para que lo leáis.

"Pontiac camino de reunirse con Oldsmobile, Saturn en venta... Estaba claro que con la defenestración de los modelos Kappa, su moderna plataforma de tracción trasera iba a correr la misma suerte. General Motors ha cerrado finalmente su fábrica de Boxwood Road, en Delaware, EEUU, donde desde 2006 y hasta ahora se montaban los preciosos Pontiac Solstice,Saturn Sky, Opel GT y Daewoo G2X. La última unidad en salir de su línea ha sido un Solstice plateado.

Estos pequeños deportivos eran montados hasta ahora sobre un chasis de aluminio hidroformado poco rentable, y en sus versiones más potentes, equipaban un explosivo motor turboalimentado! con iny ección directa, que pese a sus 2,0 litros de cilindrada, era capaz de extraer nada más y nada menos que 264 CV (esta es la única opción disponible en el Opel GT). Rápidos como pocos, no pudieron sin embargo superar a rivales como el Mazda MX-5, menos potentes, pero mucho mejor acabados. Los echaremos en falta, por más que sea raro encontrarse con uno de ellos por la calle".

Lo bueno es que revalorizará nuestros modelos, siendo más exclusivos y de mayor valor. En teoría, por ley, habrá 10 años de piezas aseguradas, que al ser pocos coches los vendidos, tendrán asegurado su mantenimiento durante muchos años. Salvo que le dé por fallar a una pieza en concreto en todos los modelos. Así pues es una alegría y una tristeza a la vez. Pero era una muerte anunciada...

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Fisker Karma 2

Bueno, aquí están los precios orientativos. ¡¡¡Agarraos!!!...

Más vale que bajen un poco... o quedan para otros bolsillos. Si es que no se puede ser pobre...

Bueno aquí os dejo la orientación.

Fisker Karma

Me notificó, nuevamente, Ignacio la aparición de otro modelo eléctrico basado en el chasis del Opel GT. No sólo eso, sino que se ha elegido su motor ¡¡¡como apoyo al motor eléctrico que se había puesto al modelo en cuestión!!!. El modelo es el FISKER KARMA, que está comentado en la (gran) página de km77.

En él tenéis un amplio comentario del modelo y una galería de fotos, para que podáis ver cómo se mueve. La verdad es que el precio está muy bien, muy ajustado, aunque sube ya mucho para mi, concretamente. Pero me parece una gran elección, y sin dudarlo yo sí me haría con uno. Con el motor eléctrico ya puedes introducirte en las ciudades sin pensar en cuánto subirá el consumo. Me encantó la idea en cuanto Ignacio la puso en mi conocimiento. ¡¡¡ME LO QUEDO!!!

Varios vídeos de pruebas

Os dejo aquí unas pruebas que he encontrado. Me encantan por cómo manejan el coche, y como se mueve éste. La segunda prueba está en alemán, pero sólo por ver cómo lo comparan con un corvette... merece la pena.

Prueba coche, en inglés




Opel GT vs Corvette, en alemán




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By Slavche

Luego dirán que el Opel GT no es un modelo que triunfa. No son pocos los que se afanan por, aprovechando su base, crear una variante del modelo. Una visión particular a partir de una gran base. Os dejo esta magnífica foto, que ciertamente lo hace aún más agresivo, si cabe.



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Protoscar

Nuevamente Ignacio, que está super conectado a todo este mundillo, está más que claro, me ha mandado un modelo eléctrico que está construido sobre la base de nuestro querido GT. El modelo se denomina PROTOSCAR LAMPO, con dos motores eléctricos que dan un caballaje de 268 CV y, la nada despreciable, fuerza de 440 Nm. Se dice que en condiciones ideales debería dar una autonomía de 200 km, más de lo que muchos necesitaríamos para movernos, pues pocas veces hacemos un viaje que tenga una duración mayor. La verdad es que es todo un invento.
Os dejo la reseña del artículo para que lo leais completo, cuando menos curioso.

¡¡31 GT por 23900€!!

Increíble oferta que me ha posteado Ignacio. La verdad es que es una gran oferta para todo aquel que se estuviese pensando el adquirir este gran coche.

¡¡Tú, que dudas...!! ¡¡¡Cómpralo ya!!!

Opel GT vs BMW Z4

Aquí os dejo las dos partes de una comparativa que han hecho en alemania con dos modelos muy sugerentes: nuestro querido OPEL GT y un peazo BMW Z4. Por diseño me quedo con el nuestro, que me parece más deportivo. El Z4 es demasiado clásico (ojo que no estoy diciendo que no me guste). Está en alemán, claro está, pero siempre se disfruta viendo a nuestro pequeño bailando al son de la música...

Opel GT vs BMW Z4 parte 1



Opel GT vs BMW Z4 parte 2

Nuevo solstice coupé

Me recuerda Ignacio que hay fotos del nuevo pontiac solstice, en versión coupé. Aunque viendo las fotos más bien le llamaría versión TARGA, denominación hoy por hoy en desuso total. Pero ved fotos y fotos, y juzgadlo vosotros mismos.
La verdad es que el frontal no está mal, pero la trasera de este modelo... mmm... prefiero la de nuestro GT. De todas formas, para gustos los colores, que se suele decir.

Vídeo divertido

Aquí os dejo, por cortesía de Ignacio, un vídeo gracioso no directamente del opel GT, pero sí del solstice. Va en relación a los neumáticos, Bridgestone.

GT Club en Italia

Recibí el otro día por parte de Oscar, un GTman en toda regla, un link a la web del club italiano del opel GT y a su forum. No dejéis de inscribiros. Cierto es que está en italiano, pero se entiende más o menos bien y en el foro tenemos mucha información, bastante útil, para poder mejorar o tomar ideas para estilizar nuestro querido GT.
Os podéis añadir como socios y subir vuestras fotos, para compartirlas con el resto de la gente. La verdad es que es curioso.
He estado viendo, a raiz del foro italiano, la posibilidad de añadir faros de xenon. En Ebay venden el kit y tienen vídeo genérico de instalación, que no tiene mucha complicación, la verdad sea dicha. Estoy pensándomelo. Sería un punto que le falta al coche para poder mejorarlo un poco más. Ya os avisaré si se mejora.

Más pruebas

Aquí os dejo una nueva prueba que he encontrado en Youtube, está en inglés, pero bueno, os podéis hacer una idea.




También he encontrado esta otra comparativa, curiosa cuando menos. La forma de conducir está genial, me ha hecho mucha gracia. Es un Opel GT contra su hermano mayor, un Corvette. Eso sí, está en alemán.