Opel GT vs BMW Z4

Aquí os dejo las dos partes de una comparativa que han hecho en alemania con dos modelos muy sugerentes: nuestro querido OPEL GT y un peazo BMW Z4. Por diseño me quedo con el nuestro, que me parece más deportivo. El Z4 es demasiado clásico (ojo que no estoy diciendo que no me guste). Está en alemán, claro está, pero siempre se disfruta viendo a nuestro pequeño bailando al son de la música...

Opel GT vs BMW Z4 parte 1



Opel GT vs BMW Z4 parte 2

Al volante II

Aunque de la capota no comento nada (ya lo hice), sí que diré que no hay apenas ruido interior, con la capota puesta. He montado en coches con bastante ruido interior comparado al GT.

Del interior sí comentaré que es muy llamativo, que como cuero que es, en verano da mucho calor (más si se va descapotado) y en invierno ¡está helado!, se agradecería enormemente que fueran calefactados. Sí que tienen regulación en altura (sólo conductor; eléctrico) y longitudinal (típico raíl), así como el respaldo en diferentes posiciones (a través de una ruleta incómoda de manejar). Yo particularmente agradecería que envolviesen algo más, sobre todo la zona de los costados y muslos, pues es ligero de contorno, y si no estás muy voluminoso, pues tienes cierto baile.
El volante se regula en altura, buen tacto al ser también de cuero, pero no en profundidad. Esto elimina mucho juego de reglaje y, en ciertas posiciones, puede impedir ver bien todos los relojes.
Altavoces, radio-cd-mp3 perfectos, de acuerdo a lo que se espera de un buen equipo, sin llegar a ser exquisito. Detrás del asiento del pasajero está un enorme subwoofer, que lo que da es un masaje vibratorio a gran volumen (descapotado por ejemplo) que puede ser incluso agradable. Genial invento el que volumen y velocidad vayan de acuerdo, pero mejor que dependiendo de las vueltas del motor, sería dependiendo de la rumorosidad del habitáculo, pues funciona igual capotado que descapotado, dependiendo directamente de la velocidad.
Del maletero también he hablado antes. Pequeño, sí, pero si tuviera más maletero tendría más culo, ¿te gustaría?. A mí tampoco. El coche es lo que es.

Radiografías

Os muestro tres radiografías que he encontrado del Opel GT. Las he sacado de esta web. La verdad es que siempre es curioso poder ver, en diseño, el interior de un vehículo, para ver cómo van colocadas diferentes partes del vehículo. Un modo diferente de ver el coche.